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如果平常維護工作不做的話真到遇到事的時候你的麻煩就來了，那怕給你一個新的電機你可能也不知道出了問題雜辦，一般用久發(fā)電機出租時經(jīng)常溫度過高，其主要原因是冷卻效率低。柴油機溫度過高,將導(dǎo)致運動部件的配合間隙減少,強度降低,潤滑不良,嚴(yán)重時可能造成拉缸、抱軸事故。

一、供油時間過遲引起柴油機過熱。

二、機體與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多,使水循環(huán)不暢通,引起散熱不良。

三、嚴(yán)重?zé)龣C油,造成積炭過多、散熱不良。

四、冷卻水不足，而引起柴油機過熱。

五、機組長期使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導(dǎo)致散熱不良。

六、維修后馬上投入全負荷作業(yè)，引起運動件過熱，或因配合間隙過小而卡死。

七、操作使用不當(dāng)。啟動柴油機應(yīng)先用中小油門預(yù)熱一段時間,不能突然加大油門,猛加負荷, 否則會使柴油機工作粗暴,溫度猛增?；蛘卟裼蜋C長時間超負荷運行,也會導(dǎo)致柴油機溫度過高。